Китайские ВВС планируют существенно расширить боевые возможности своего флагманского истребителя пятого поколения J-20 за счёт комплексной модернизации. Речь идёт об обновлении бортовой электроники, радиолокационной станции, силовой установки, а также о более глубокой интеграции элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил военный аналитик Чжан Сюэфэн в эфире государственного телеканала CCTV.
По его словам, предстоящие улучшения должны окончательно закрепить J-20 в роли ключевой платформы китайской боевой авиации в условиях современной воздушной войны. Ожидается, что авиационные средства поражения получат увеличенную дальность применения и более высокую устойчивость к радиоэлектронному противодействию, что напрямую повысит эффективность истребителя в сценариях высокоинтенсивных конфликтов.
Отдельно подчёркивается развитие сетево-центрических принципов применения авиации. По утверждению аналитика, J-20 уже сегодня эффективно действует в едином информационном контуре с другими перспективными платформами ВВС НОАК — включая ударные стелс-беспилотники и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Это указывает на переход от «одиночных» истребителей к комплексным воздушным системам.
Сообщения о будущей модернизации прозвучали на символичном фоне — 15-летия первого полёта J-20, состоявшегося 11 января 2011 года в Чэнду. Самолёт официально поступил на вооружение ВВС Китая в марте 2017 года и с тех пор рассматривается Пекином как ответ американскому F-22 Raptor.
Планы по дальнейшему развитию J-20 отражают стремление Китая не просто сохранить актуальность своей ключевой боевой машины, но и вывести её на качественно новый технологический уровень — за счёт ИИ, более совершенной сенсорики и модернизированной силовой установки. Вместе с тем конкретные параметры новых систем и сроки их внедрения пока не раскрываются, что оставляет пространство для дальнейших оценок и спекуляций.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
